深溝球軸承

發(fā)布日期:2011-12-21   來源:爸紅軸承

    &n習錯bsp;   深溝風件球軸承屬于不可分離型軸承。這(個小zhè)種(zhǒng)軸承具有結構簡單、工作期間無需經(jīng)常保養等就了優點，而且價格相對(duì)便火能宜。是一種(zhǒng)使用極其廣泛的向(xiàng)心男玩軸承，适用于在高速運轉的工況條件下使用。      &nbs行服p; 單列深溝球軸承内外圈均有深溝型滾道(dà器舊o)，深溝型的滾道(dào)、加上滾道(dào)與鋼球之舊冷間有極好(hǎo)的密合度，使得該類軸承在承受徑向(信有xiàng)負荷的同時(shí醫們)，還(hái)可以承受一定的雙向(xià線新ng)軸向(xiàng)負荷。當适當加大軸承的徑向(xiàng)遊隙子他後(hòu)，可增加承受軸向(xiàng樂畫)負荷的能(néng)力，有時(shí)可用來代替高速線好運轉的角接觸球軸承。

密封軸承

       深溝森劇球軸承具有多種(zhǒng)結構型式，除通用的開(kāi鐵船)式軸承外，還(hái)可向(xiàng)顧客提供單面(miàn街但)帶防塵蓋、雙面(miàn)帶防塵蓋、單面(miàn)輛我帶密封圈和雙面(miàn)帶密錢睡封圈的閉式結構，以及接觸式或非都就接觸式（低摩擦）的密封圈軸承。密封圈根據接觸形式分爲男器接觸式和非接觸式（低摩擦）。雙面(miàn市很)帶密封圈的軸承在出廠前均已填充潤滑脂，潤山亮滑脂填充量一般爲軸承内有效空間的25%～35%，若顧客有特員飛殊要求也可填充其它種(zhǒng)類的潤道來滑脂或調整填充量。兩(liǎng)面(miàn)帶密封老長圈的軸承在安裝時(shí)，不可清洗或加熱（不能(nén理化g)采用油加熱）超過(guò)80℃，否分來則，容易損傷軸承或造成(chéng)潤滑脂變黃相質和流失。帶密封圈軸承在環境溫度爲 –30℃～+100℃的範圍内能(通服néng)保持應有的工作性能(néng)。計街


外圈帶止動槽的軸承

   &nb你花sp;   還(hái)可以提供外圈帶止動槽的志但深溝球軸承，該軸承可采用止動環定位，安裝時(到生shí)，可方便地將(jiāng)軸亮月承固定在軸承坐中。故在安裝位置受到限制時(見近shí)，應優先考慮選用。根據軸承使用場合的不同特點，對短為(duì)上述防塵蓋、密封圈、止動槽等也可實施多種(通村zhǒng)組合設計後(hòu)向(xià技多ng)顧客提供。


低噪音軸承

    &nb能用sp;  爲了滿足顧客對(duì)軸承低噪音（低振動）的司人特殊要求，可向(xiàng)顧客提供靜老不同振動值組别的深溝球軸承，振動值組關電别的标志在軸承基本代号後(hò近聽u)的後(hòu)置代号中有所表示。

     &nbs計志p; 還(hái)可以爲顧客提供其它結構票慢形式的深溝球軸承，如絕緣深溝球軸承、和不陶瓷深溝球軸承、不鏽鋼深溝球軸鄉身承等多種(zhǒng)産品，有裝球缺口滿裝深溝球軸承等多種(z知歌hǒng)産品，但由于一些原因未列入本樣(yàng)本，若顧客需要，可向(公少xiàng)技術部門咨詢。

     &nbs工可p; 我公司還(hái)可以爲顧客新設計制造符合顧客個性化要求其它深溝厭窗球軸承類型産品。

保持架

    &n購筆bsp;  深溝球軸承保持架多多暗爲鋼闆沖壓浪形保持架，也有車制（鋼熱愛制或黃銅）實體保持架，以及玻璃纖維增強尼龍66等工程塑料保持架。

軸向(xiàng)負荷承載能(néng)力

   &爸書nbsp;   如果深溝球軸高他承需要承受純軸向(xiàng)負荷，一般工白情況下所承受的純軸向(xiàng)負荷不得超過(guò)書得0.5C0 。尺寸小的軸承（内徑約舊玩小于12mm）和輕系列軸承（直徑系列8、9、0和1）制下不得承受超過(guò)相當于0.25C0的軸向(xiàng)負荷。過(g得體uò)大的軸向(xiàng)負荷可能(néng)會(huì)大幅度降低農可軸承的壽命。


最小負荷

     &nb什少sp; 爲了保證軸承獲得良好(hǎo)的運轉狀态，深溝球就歌軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣(y紙行àng)，必須施加一定量的最小負荷，尤其是對(d內如uì)高速、高加速度，或在負荷方向(xiàng)有頻繁變化的條件下工作木場。因爲，這(zhè)些工況條件，球和就慢保持架的慣性力以及潤滑劑内的摩擦將(j得低iāng)對(duì)軸承的滾動、旋轉精度産生不良影響，在亮美球和滾道(dào)之間有可能(n校音éng)會(huì)産生對(duì)軸承有害的滑動運動。

深溝球軸承所需的最小負荷可用以下公式進(jìn)上慢行估算：

式中：

      V—嗎兒 工作溫度下潤滑油的粘度，mm2/s

    答林  n— 轉速，r/min

dm — 軸承平均直徑，dm 你地= 0.5(d+D),mm

Kr — 最小負荷常數。

    生城   校從 軸承在低溫狀态下啓動或潤滑劑粘度很高的情況下，可能雜銀(néng)需要更大的最小負荷。通常情費懂況下，軸承支承件本身的重量加上軸承所承受的負荷，已經(頻件jīng)超過(guò)所需的最小負荷空歌。若尚未達到最小負荷，該軸承必須施以額外的徑向(xiàng)負荷，以滿足好暗最小負荷的要求。在深溝球軸承的兵銀應用中，一般可以通過(guò)調整内外圈的軸向(xiàng)相對(鄉看duì)位置或使用彈簧來施加軸向(xiàng)預緊。


尺寸、公差、遊隙

     &nbs醫技p; 标準深溝球軸承的外形尺寸符合GB/T307.1《滾請哥動軸承 向(xiàng)心軸承 外形尺寸總方案》、公差符合GB/T兵聽307.1《滾動軸承 向(xiàng)空聽心軸承 公差》、遊隙符合GB/T4604《滾動技時軸承徑向(xiàng)遊隙》等綠窗的規定。

      快器 标準深溝球軸承的尺寸公差等級一般按P0級（普通級）、遊隙按0組鐘我（基本組）制造，若顧客對(duì)尺寸、公差、遊隙有其它特殊時少日(shí)（含非标準），也可提供相應的産品。


當量動負荷

      &n她多bsp; 深溝球軸承的當量動負荷不僅與軸承所承受的軸向(xiàng)跳志負荷與基本額定靜負荷的比值有關，而且說長不同的徑向(xiàng)遊隙也會(huì)對(duì)當量動負錯下荷産生影響，徑向(xiàng)遊隙增大，軸向(藍我xiàng)承載能(néng)力也随之增加。對(du見術ì)于受動态負荷的深溝球軸承，其當量動負荷可按以下方法計算：友小

 當Fa / Fr ≤e時(sh要紅í)    &商拍nbsp;  P = Fr 

   &nb歌日sp;   &n厭地bsp;  　當Fa / Fr他拍 ＞e時(shí)  &n上說bsp;    P = XFr + YFa　習店

式中：

      &n少友bsp;  &個個nbsp;  P— 當量動負荷，N

  &nb風畫sp;   話厭;  &nbs拿刀p;  Fa— 軸向(xiàng)負荷，N

    &n中通bsp;  &nbs理章p;   Fr— 徑向(xiàn商城g)負荷，N

   &nbs場聽p;   報去   &nbs海有p; X — 徑向(xiàng)負荷系數

    弟明;     &nbs市嗎p;  Y— 軸向(xiàng)負荷系數

當量靜負荷

    &n厭是bsp;    對(duì)于承受靜态負荷男紅的深溝球軸承，其當量動負荷可按以下方法進(jìn笑冷)行計算：

Po = 0.6Fr + 0.5Fa

當Po ＜ Fr時(shí)， Po = 見火Fr


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